全球军用无人机需求旺盛，中国有望抢占市场。保守估计中国军用无人机市场价值将在2023年占到全球15%左右的市场份额，达到50亿元左右的市场规模。

　　10月14日晚间，宗申动力发布公告称，10月12日-13日，公司控股子公司宗申航空科技公司和青岛宏百川公司联合开发的首款农林植保无人机飞行测试获得成功。公司表示，本次试飞成功，标志着公司在农林植保无人机项目已取得阶段性进展，为公司向民用、军用无人机业务的产业转型奠定了坚实基础。10月15日，公司股价震荡走高，盘中一度冲击涨停。

　　最近一段时间，全球对无人机商用的关注度已经达到人民币走势的级别。主要是各大研究机构纷纷发布报告，给无人机市场画出了一个未来20年，规模超百亿的宏伟蓝图。行业预测年年有，不是新鲜事儿，但重点是各家的公司已经开始积极介入这个市场。

　　此前A股市场加速上涨时，为数不少的上市公司宣布进军无人机行业，转型无人机行业成为公司股价最好的推进器之一。经历大幅调整之后，重新审视跨界无人机行业的公司，或许能筛选出具有潜力的投资标的。

　　百亿美元想象空间

　　提起无人机，大多数人第一反应应该是汪峰向章子怡求婚的那个飞行器。实际上，无人机涵盖的领域远远不仅于此。

　　“无人机”是无人驾驶飞机的简称，英文缩写为“UAV”，专业的解释是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。按应用领域，可分为军用与民用。什么是军用?举个家喻户晓的例子。电影《速度与激情7》电影中，与主演范·迪塞尔饰演的多米尼克上演了一场导弹和赛车追逐游戏的“Predator”(捕食者)就是一部军用无人机。此外，据说，美国在追捕阿富汗恐怖主义头目本·拉登时动用了无人机。

　　民用的市场空间似乎更大。“求婚”只是消费领域的小试牛刀而已。

　　专业领域的无人机应用更加广阔。无人机是以民事用途为目的而研发生产的无人机，由于无人机成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等优势，使得无人机在安防(公安、武警、消防、海事等政府部门应用)、航空拍照、地质测量、高压输电线路巡视、油田管路检查、高速公路管理、森林防火巡查、毒气勘察、缉毒和应急救援、救护等民用领域应用前景极为广阔。

　　正是因为看到未来无人机的民用市场潜力巨大，除一些科研院所外，民营企业也开始介入无人机市场。

　　无人机市场到底有多大?

　　国防专业刊物IHS詹氏情报评论近日发布的一份报告称，无人飞行载具(UAVs)市场规模到2024年时将倍增到100亿美元以上。

　　詹氏情报评论说：“全球国防和安全市场目前对无人飞行载具的需求是64亿美元，但在近十年内，将每年扩增5.5%。”

　　被寄予厚望的民用市场潜力似乎更大。

　　由EVTank研究机构发布的《2015年度民用无人机市场研究报告》显示，全球无人机在2014年完成了大约39万架的销量，其中军用无人机占4%，民用无人机占96%。在民用无人机中，专业级无人机销量约12.6万架，消费级无人机销量约25.5万架。EVTank预计，2015年民用无人机市场将保持同比50%的增长。

　　据美国消费电子协会预测，在2015年全球民用无人机有望售出42万架，市场规模预计比2014年增长55%，达到1.3亿美元，到2018年，预计全球无人机市场规模将会攀升到10亿美元以上。商业预测公司蒂尔集团预计到2023年无人机市场将达115亿美元。

　　军用市场中国有竞争力

　　今年9月天安门阅兵式中，中国无人机方队留给国人的影响不仅是威风，还有资本市场刮起的无人机“旋风”。在A股市场出现调整的7月，无人机概念股曾出现过集体上涨。

　　彼时，西南证券认为，无人机产业是未来航空产业链的重要组成部分，在军事、民用、消费等领域都有着广泛的市场空间和发展潜力。随着我国加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级，无人机产业必然会成为未来市场的焦点。最近两年来，中国无人机产业的发展呈现井喷的态势，在整机平台制造、飞控和动力系统等方面都有较大进步。

　　目前来看，全球范围内，多个国家军用领域发展无人机的势头非常迅猛。

　　美国在无人机发展上一直走在前列，在“全球作战”的战略指导下，已经计划发展重、中、轻型，远、中、近程，配套成族、系列发展的多用途无人机装备，以满足不同战略、战役任务的需要。此外，其活动半径从几十到几千千米，留空时间从几小时到几十小时。其中最具代表性的是“全球鹰”、“捕食者”无人机和“火力侦察兵”无人直升机。

　　值得注意的是以色列的无人机发展也非常快速，已经形成较为完整的体系。

　　资料显示，经过数十年的发展，以色列军用无人机覆盖了侦察、干扰、反辐射、诱饵、通信等多个领域，已经形成从长航时无人机、战术无人机到攻击无人机的较为完整的无人机体系，有的无人机作战性能甚至已经超过了美国。近年来，以色列不断有新型号无人机问世，除了自己的装备需要外，还有一部分出口到国外。

　　欧洲各国在无人机研制上多以联合方式，保持在航空技术领域的领先地位。

　　相比之下，中国无人机研制起步较晚，但近年来的发展速度却非常快，近年来已研发出以“翔龙”、“利剑”、“彩虹”系列为代表的多款先进无人机。

　　目前，军用无人机的研制主要走研究所和高校共同研发的路线，包括中国航天科工集团公司、中国航天科技集团公司、中航工业洪都、贵州航空工业有限公司、成都飞机设计研究所、沈阳飞机设计研究所、中国人民解放军总参谋部第六十研究所等。

　　经过多年发展，军工资产证券化率已经出现显著提高。因此，不少军工集团下属都已经拥有上市公司，只是无人机业务可能还没有注入上市公司。因此。研究机构一方面看好拥有无人机资产的国有军工上市公司，另一方面则是看重正在进入这一市场的民营企业。洪都航空属于前者，威海广泰、宗申动力、金通灵等上市公司则属于后者。

　　威海广泰2014年11月28日与某单位签订《系列无人机系统开发合作协议书》，目前已经在某型军用无人机业务具备较强实力;宗申动力为“彩虹”系列无人机配套发动机已经研制成功，未来不排除整机制造。

　　据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)数据，我国武器出口自2004年的3.86亿美元上升到2013年的20.68亿美元，复合增速达18.28%。

　　包括无人机在内军用飞机增速同样明显，2013年我国军用飞机对外出口额达到5.89亿美元，2004-2013年复合增长率达到20.94%。此外，军用飞机也是2004年-2013年间出口额最大的，达到32亿美元，占总出口额的32%左右。

　　中银国际分析认为，全球军用无人机需求旺盛，中国有望抢占市场。该机构认为，保守估计中国军用无人机市场价值将在2023年占到全球15%左右的市场份额，达到50亿元左右的市场规模。2014年-2023年的10年间，我国军用无人机市场总规模将达到240亿元以上，保持18%左右的复合增长率。

　　西南证券则预计，未来15年国内军用无人机市场容量在450亿-1200亿。

　　民用市场花头多

　　无人机民用化是全球趋势，美国、以色列、日本、欧洲等主要的军用无人机制造方均加快民用无人机产业化，民用无人机进入普及时代。

　　在这个领域，中国异军突起。

　　在民用无人机方面，目前中国民用无人机研制单位超过130余家。

　　银河证券机械竣工行业分析师王华君在其报告中表示，目前，民用专业级无人机具有竞争力的企业主要为：天津全华时代、中国人民解放军总参谋部第六十研究所、无锡汉和航空技术有限公司、安阳全丰航空植保科技有限公司等。但中国人民解放军总参谋部第六十研究所及无锡汉和航空技术有限公司专注于无人驾驶直升机，安阳全丰航空植保科技有限公司专注于农用无人机。

　　综合多家券商的观点来看，他们最看好的是无人机在农业服务、安防等领域的应用。

　　王华君表示，在下游安防(公安武警)、农林植保和电力巡线3个领域，民用无人机需求较为迫切，而其他行业的潜在需求也将逐步显现。随着无人机渗透率不断提高、产品渠道和产品种类将随之打开，民用无人机将进入快速发展期。

　　王华君预计，安防领域(公安、武警、消防)无人机市场需求100亿-200亿元;未来5年农业植保无人机市场需求超过200亿元，电力巡线无人机潜在需求接近50亿元。考虑其他领域的民用专业级和民用消费级无人机需求，未来5年民用无人机市场需求超300亿元，未来15年民用无人机需求超1000亿元。

　　东方证券无人机研究小组的一份报告分析，农业是民用无人机最大应用市场，植保服务500亿元市场空间。报告选取了日本的案例。

　　据介绍，日本在植保无人机农药喷洒方面技术已经比较成熟，经过30年发展，目前日本植保无人机保有量超过5000架，年更新量约3000架，农业耕地农用无人机作业面积2013年已达到104.7万公顷，占比达到22.3%。我国土地资源类型和土地经营模式决定了大规模使用植保无人机是必然选择。根据东方证券测算，中国如果达到日本目前植保无人机的普及率和使用频次，年市场规模可达150亿元。

　　目前，隆鑫通用已经确定了“无人机+农业信息化服务”的发展战略。宗申动力自2012年以来，明确将通用航空作为重点培育的长周期产业。此次，首款农林植保无人机飞行测试获得成功，对于无人机在整个农业服务的领域会有非常大的促进作用。

　　在民用消费领域，无人机被广泛应用在航拍、物流领域。

　　大疆创新是全球领先的小型无人机厂商，占据了全球民用小型无人机约50%的市场份额，公司约有70%-80%的产品出口国外，被硅谷认为能与苹果公司比较的隐形的世界级无人机公司。

　　在搜索软件里输入“无人机”三个字，弹出来的第一条是“大疆”推广链接。

　　目前，国际上排名前列的无人机厂商主要有中国的大疆创新、美国GoPro、法国Parrot、美国3DRobotics、中国的零度智控等。

　　世界科技巨头对无人机青睐有加，亚马逊启动了PrimeAir的无人机物流计划，Google收购无人机公司TitanAerospace，Facebook也以2000万美元收购英国无人机公司Ascenta。科技巨头们的加入为未来无人机发展多元化提供支持。

　　消费级无人机市场的爆发吸引了众多新进入厂商。除大疆创新外，零度智控、亿航科技也纷纷进军消费级无人机。

　　雷柏科技与零度科技在2015年合作发展消费级无人机，推出消费级产品Explorer。零度智控全产品线广泛应用于航拍、物流、国防、测绘、应急、侦查、电力、农业、海事、交通等诸多领域。

　　创新就有风险

　　在享受巨大市场空间的同时，一些风险也值得关注。

　　2015年初，大疆无人机掉落白宫草坪，据官方声称，因为“体积小，飞得又低，才没有被雷达检测到”，一时间，无人机带来的安全问题引起全世界的关注。

　　2015年8月，新西兰运输部出台新规，自8月1日起，在夜间及水平或垂直远距离使用无人飞行器都必须经新西兰民航管理局批准。

　　2014年11月，国务院、中央军委空中管制委员会也召开全国低空空域管理改革工作会议，并表示，我国正在沈阳、广州飞行管制区，海南岛，长春、广州、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆飞行管制分区进行真高1000米以下空域管理改革试点，力争2015年在全国推开。

　　“无人机管制政策趋严肯定对行业规模扩张带来一定影响，但制度的进一步完善能够促进行业发展。”一家无人机研发机构负责人对《国际金融报》记者表示。

　　美国航空联邦管理局(FAA)自2014年着手研究无人机和有人机混合使用空域的空管问题，逐步放开了包括农业、管道检测、航测等在内的多个领域民用无人机。将为民用无人机的发展打开束缚。

　　同时，欧洲航空安全局制定《无人机运行标准》提出两个目标：一是以安全合适的方式将民用无人机融入现有的航空系统，二是培养有创新力和竞争力的欧洲无人机工业。将民用无人机运行分为开放类、特许类和取证类三种，并相应提出要求。

　　除了政策风险之外，研发风险也值得关注。上述负责人表示，从无人机的研发、制造、销售、服务，需要耗费大量的资金，虽然消费级产品的门槛各类成本比较低，但附加值更高的专业类产品需要的资金和研发周期都很长，因此，在产品稳定性和市场需求方面都存在很多变数，风险并不小。